Disclosed is a vehicle with a fuel cell system mounted thereon, the fuel cell system including: a fuel cell; a plurality of tanks for storing therein fuel gas to be used for power generation of the fuel cell, each tank having an opening/closing valve for switching over between execution and halt of supply of the fuel gas; a plurality of supply flow paths connected to the opening/closing valves in the plurality of tanks to feed the fuel gas supplied from the plurality of tanks, respectively; a merging flow path for merging together the plurality of supply flow paths to feed the fuel gas to the fuel cell; and a controller for controlling opening and closing of the opening/closing valves. The merging flow path is fastened to a vehicle body of the vehicle, and at a start-up of the fuel cell system, the controller exerts such control as to open an opening/closing valve that is longest in total length out of the opening/closing valves in the plurality of tanks, the total length being a total sum of lengths of the merging flow path and the relevant supply flow path located within a range from a fastening position, at which the merging flow path is fastened to the vehicle body, to each opening/closing valve. Thus, it becomes possible to suppress the possibility that noise caused by vibrations due to discharge of hydrogen gas may be recognized by a passenger of the vehicle.
La présente concerne un véhicule dans lequel est installé un système de réservoir carburant, lequel comprend un réservoir carburant, une pluralité de réservoirs pour stocker le gaz combustible pour lalimentation du réservoir carburant, chaque réservoir de stockage comprenant une vanne douverture/de fermeture pour permettre ou stopper lalimentation du gaz combustible, une pluralité de voies dalimentation liées aux vannes douverture/de fermeture dans la pluralité de réservoirs de stockage pour la circulation du gaz combustible alimenté à partir de ces réservoirs, une voie de passage convergente pour relier la pluralité de voies dalimentation pour alimenter le réservoir carburant en gaz combustible et une commande pour contrôler louverture et la fermeture des vannes. La voie de passage convergente est fixée au châssis du véhicule et, au démarrage du système de réservoir carburant, la commande entraîne louverture dune vanne douverture/de fermeture la plus longue des vannes dans la pluralité de réservoirs de stockage, la longueur totale étant la somme des longueurs de la voie de passage convergente et de la voie dalimentation pertinente située à une distance de la position dattache, à laquelle la voie de passage convergente est fixée au châssis du véhicule, à chaque vanne douverture/de fermeture. Par conséquent, il devient possible déliminer la possibilité que le bruit causé par les vibrations de la décharge dhydrogène gazeux puisse être reconnu par un passager du véhicule.
VEHICLE WITH FUEL CELL SYSTEM MOUNTED THEREON
VEHICULE DOTE D'UN SYSTEME DE PILE A COMBUSTIBLE INSTALLE SUR LE VEHICULE
2020-03-24
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
FUEL CELL SYSTEM AND INDUSTRIAL VEHICLE WITH THE SAME MOUNTED THEREON
European Patent Office | 2019
|Fuel cell device and vehicle with the same mounted thereon
European Patent Office | 2021
|AUTOMATED GUIDED VEHICLE HAVING HYDROGEN FUEL CELL MOUNTED THEREON
European Patent Office | 2023
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