A frame rail for a vehicle has a pair of elongated structural members, each one of the pair of elongated structural members having flanges protruding from lateral edges thereof. The flanges of one of the pair of elongated structural members extend in a direction toward the flanges of the other one of the pair of elongated structural members. The frame rail also has first and second metallic web panels interconnecting the pair of elongated structural members. Overall, the frame rail has a box beam structure, wherein at least a major portion of each one of the first and second metallic web panels has a material thickness that is less than a material thickness of at least a major portion of each one of the pair of elongated structural members.
La présente concerne un longeron de cadre de châssis pour un véhicule, comprenant une paire déléments structuraux allongés dont chacun présente des brides faisant saillie à partir des bords latéraux de ceux-ci. Lesdites brides dun des éléments structuraux allongés de la paire sétendent dans un sens vers les brides de lautre élément structural allongé de la paire. Ledit longeron de cadre de châssis comprend en outre un premier et un second panneau à âme métallique reliant mutuellement les éléments structuraux allongés de la paire. Ledit longeron de cadre de châssis présente globalement une structure en caisson. Au moins une grande partie de chacun desdits premier et second panneaux à âme métallique présente une épaisseur du matériau inférieure à une épaisseur du matériau dau moins une grande partie des éléments structuraux allongés de la paire.
FRAME RAIL FOR A VEHICLE
LONGERON DE CADRE DE CHASSIS POUR VEHICULE
2020-03-10
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Vehicle frame rail and method of assembling vehicle frame rail
European Patent Office | 2024
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