An aircraft rotor assembly includes a central hub, and rotor blades coupled to the hub for rotation with the hub about an axis. Each blade has a Lock number of approximately 5 or greater. A discrete hinge for each blade allows for out-of-plane motion. A lead-lag pivot for each blade formed by a flexure couples the associated blade to the hub. Each pivot is a radial distance from the axis and allows for in-plane lead-lag motion of the associated blade relative to the hub. Each pivot allows for in-plane motion from a neutral position of at least 1 degree in each of the lead and lag directions. Elastic deformation of the flexure produces a biasing force for biasing the associated blade toward the neutral position. The biasing force is selected to achieve a first in-plane frequency of greater than 1/rev for each blade.
Un ensemble rotor daéronef comprend un moyeu central et des pales de rotor couplées au moyeu pour tourner avec le moyeu autour dun axe. Chaque pale comporte un numéro de verrouillage denviron 5 ou plus. Une charnière discrète pour chaque pale permet un mouvement hors du plan. Un pivot de traînée pour chaque pale formé par une flexion couple la pale connexe au moyeu. Chaque pivot est à une distance radiale de laxe et permet un mouvement de traînée dans le plan de la pale connexe relative au moyeu. Chaque pivot permet un mouvement dans le plan à partir dune position neutre dau moins 1 degré dans chacune des directions de traînée. La déformation élastique de la flexion produit une force de polarisation pour solliciter la pale connexe vers la position neutre. La force de polarisation est sélectionnée pour obtenir une première fréquence dans le plan supérieure à 1 par révolution pour chaque pale.
ROTOR ASSEMBLY WITH HIGH LOCK-NUMBER BLADES
ENSEMBLE ROTOR AVEC PALES A NUMERO DE VERROUILLAGE ELEVE
2020-07-21
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |