A range extender vehicle comprises: a turboshaft engine (1) arranged on a vehicle frame (12) chassis, a turboshaft engine controller (2), a generator (3), a battery pack (4), a battery controller (5), a driving motor (6), a battery heat radiator (7), and a gas storage tank (9). A signal end of the turboshaft engine (1) is connected to the turboshaft engine controller (2). A transmission shaft (1-6) is connected to a rotatory shaft of the generator (3). The generator (3) outputs an electric energy to the battery pack (4) and the driving motor (6) respectively. The battery pack (4) and the driving motor (6) are connected together and are connected to the battery controller (5) at the signal end. The transmission shaft of the driving motor (6) is connected to wheels (11). A cold air channel of the battery heat radiator (7) leads to the battery pack (4). A gas pipeline of the gas storage tank (9) is connected to a gas inlet pipeline of the turboshaft engine (1). The present invention forms a highly efficient, stable, and environmental friendly system, and has advantages of a high power to weight ratio, a low power consumption, a low emission, a low noise and vibration, eliminating the need for an exhaust gas treatment system and being easy to maintain, and having a long serving life.
La présente invention concerne un véhicule à prolongateur d'autonomie qui comprend : un turbomoteur (1) agencé sur un châssis de carrosserie de véhicule (12), un dispositif de commande (2) de turbomoteur, un générateur (3), un bloc-batterie (4), un dispositif de commande (5) de batterie, un moteur d'entraînement (6), un radiateur de chauffage de batterie (7) et un réservoir de stockage de gaz (9). Une extrémité de signal du turbomoteur (1) est reliée au dispositif de commande (2) de turbomoteur. Un arbre de transmission (1-6) est relié à un arbre rotatif du générateur (3). Le générateur (3) délivre une énergie électrique au bloc-batterie (4) et au moteur d'entraînement (6) respectivement. Le bloc-batterie (4) et le moteur d'entraînement (6) sont reliés l'un à l'autre et connectés au dispositif de commande (5) de batterie au niveau de l'extrémité de signal. L'arbre de transmission du moteur d'entraînement (6) est relié aux roues (11). Un canal d'air froid du radiateur de chauffage de batterie (7) mène au bloc-batterie (4). Une conduite de gaz du réservoir de stockage de gaz (9) est reliée à une conduite d'entrée de gaz du turbomoteur (1). La présente invention forme un système stable, hautement efficace et respectueux de l'environnement et présente les avantages d'un rapport puissance sur poids élevé, d'une faible consommation d'énergie, de faibles émissions et de bruits et vibrations réduits, ce qui élimine le besoin d'un système de traitement des gaz d'échappement, est facile à entretenir et présente également une longue durée de vie utile.
RANGE EXTENDER VEHICLE
VEHICULE A PROLONGATEUR D'AUTONOMIE
2018-07-03
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Range extender body, range extender, range extender design method and vehicle
European Patent Office | 2024
|