The present invention relates to a B-pillar for a motor vehicle body, comprising: a sheet metal formed part (2) having a head portion (5), a central portion (6) and a base portion (7), and having an inner side (8) and an outer side (4), wherein the head portion (5), on the inner side (8), comprises a connecting region (9) for connecting the B-pillar to a roof region of the motor vehicle body, wherein the base portion (7) is configured for connecting the B-pillar (1) to a sill region of the motor vehicle body, wherein the central portion (6) extends between the head portion (5) and the base portion (7) and defines a longitudinal direction (X) of the B-pillar (1), wherein the sheet metal formed part (2) comprises at least in the central portion (6) a hat profile such that on the inner side (8) a hollow chamber (11) for receiving vehicle attaching parts is formed; and a fibre composite part (3) having an upper portion (26), a central portion (21) and a lower portion (19), wherein the lower portion (19) ends in the central portion (6) of the sheet metal formed part (2), wherein the fibre composite part (3) is attached to the outer side (4) of the sheet metal formed part (2) and that the head portion (5) of the sheet metal formed part (2), comprises a supporting region (10) at the outer side (4), wherein the upper portion (26) of the composite fibre part (3) comprises a contact region (27) that laterally embraces the supporting region (10) and is supported against same in the longitudinal direction (X) of the B- pillar (1). Furthermore, the present invention relates to a motor vehicle body having a B- pillar (1).
La présente invention porte sur un pied milieu destiné à un châssis de véhicule à moteur comprenant une pièce formée par une tôle métallique (2) ayant une portion de tête (5), une portion centrale (6) et une portion de base (7) et ayant un côté intérieur (8) et un côté extérieur (4), où la portion de tête (5), sur le côté intérieur (8), comprend une région de connexion (9) servant à connecter le pied milieu à une région de toit du châssis de véhicule à moteur, où la portion de base (7) est configurée pour connecter le pied milieu (1) à une région dappui du châssis de véhicule à moteur, où la portion centrale (6) se prolonge entre une portion de tête (5) et la portion de base (7) et définit une direction longitudinale (X) du pied milieu (1), où la pièce formée par une tôle métallique (2) comprend au moins, dans la portion centrale (6), un profil de chapeau de sorte que sur le côté intérieur (8) une chambre creuse (110 servant à recevoir des pièces de fixation de véhicule est formée; et une pièce en fibre composite (3) ayant une portion supérieure (26), une portion centrale (21) et une portion inférieure (19), où la portion inférieure (19) se termine dans la portion centrale (6) de la pièce formée par une tôle métallique (2), où la pièce en fibre composite (3) est attachée au côté extérieur (4) de la pièce formée par une tôle métallique (2) et la portion de tête (5) de la pièce formée par une tôle métallique (3) comprend une région de support (10) au côté extérieur (4), où la portion supérieure (26) de la pièce en fibre composite (3) comprend une région de contact (27) qui embrasse latéralement la région de support (10) et est supportée contre celle-ci dans la direction longitudinale (X) du pied milieu (1). De plus, la présente invention porte sur un châssis de véhicule à moteur ayant un pied milieu (1).
B-PILLAR FOR A MOTOR VEHICLE BODY AS WELL AS MOTOR VEHICLE BODY HAVING SUCH A B-PILLAR
PIED MILIEU DESTINE A UN CHASSIS DE VEHICULE A MOTEUR ET CHASSIS DE VEHICULE A MOTEUR COMPORTANT UN TEL PIED MILIEU
2019-11-12
Patent
Electronic Resource
English
B-PILLAR FOR MOTOR VEHICLE BODY AND MOTOR VEHICLE BODY HAVING SUCH B-PILLAR
European Patent Office | 2018
|B- B- B-PILLAR FOR A MOTOR VEHICLE BODY AS WELL AS MOTOR VEHICLE BODY HAVING SUCH A B-PILLAR
European Patent Office | 2018
|Structural body pillar for a motor vehicle and motor vehicle having a structural body pillar
European Patent Office | 2015
|