The present invention relates to two configurations of structure for a compact, pedal-propelled boat, a recumbent configuration and a conventional configuration, and to two possible propulsion systems, one with rigid transmission system and other with flexible transmission system. Both configurations are used with hulls arranged in parallel, catamaran configuration, preferably inflatable, allowing the volume and size of the assembly to be reduced so as to fit in a car trunk, making it easier to transport and store. In the recumbent configuration, the boat driver is in a sitting position, with his back supported by the seat, and actuates the pedals located in the front part of the structure while maneuvers the boat by means of handlebars located on the sides of the structure. In the conventional configuration, the boat driver is in the same position as the rider of a conventional bicycle, and the seat, pedals and handlebar are arranged in the same positions as in a bicycle. The invention seeks to provide simple solutions and the greatest quantity possible of shared components between these configurations, such that a production plant can produce these configurations through as few production processes as possible and sharing as many production processes as possible.
La présente invention concerne deux configurations structurales pour bateau compact mû par pédales, l'une inclinée et l'autre classique, ainsi que deux variantes de système de propulsion, l'un rigide (9) et l'autre souple (10). Les deux configurations sont utilisées avec des flotteurs (98) disposés en parallèle, en configuration catamaran, de préférence, gonflables, permettant que l'ensemble présente un volume et des dimensions réduits de manière à entrer dans le coffre d'une voiture, facilitant le transport et le rangement. En configuration inclinée, le conducteur est en position assise, dos appuyé contre le siège (40), et actionne les pédales situées sur la partie avant de la structure pendant qu'il gouverne l'embarcation à l'aide de poignées de guidage (91) situées sur les côtés. En configuration classique, le conducteur est dans une position identique à celle qu'il aurait sur une bicyclette classique, les éléments - siège (124), pédales et guidon (123) - étant disposés comme ils le seraient sur une bicyclette. L'invention vise à obtenir des solutions simples et la plus grande quantité possible de composants partagés dans ces configurations, de sorte qu'une installation de production puisse produire ces configurations avec un minimum de procédés de production et un maximum de procédés partagés.
COMPACT, PEDAL-PROPELLED BOATS
BATEAUX COMPACTS MUS PAR PEDALES
2020-08-25
Patent
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