A draft gear assembly for use with railcars having coupler members is provided. The draft gear assembly has front and back ends and comprises a yoke, a coupler follower, a front resilient member, an intermediate stop member, and a back resilient member. The yoke has a back wall, a top wall extending from the back wall toward the front end of the draft gear assembly, and a bottom wall extending from the back wall toward the front end of the draft gear assembly. The coupler follower is positioned between the butt end of the coupler shank and the front end of the draft gear assembly. The front resilient member is positioned between the coupler follower and the intermediate stop member. The back resilient member is positioned between the intermediate stop member and the yoke back wall. The front and back resilient members are compressible.
Un dispositif de traction destiné à des wagons ayant des éléments daccouplement est présenté. Le dispositif de traction comporte des extrémités avant et arrière et comprend une chape, un appui daccouplement, un élément résilient avant, un élément de butée intermédiaire et un élément résilient arrière. La chape comporte une paroi arrière, une paroi de dessus se prolongeant de la paroi arrière vers lextrémité avant du dispositif de traction et une paroi de fond se prolongeant de la paroi arrière vers lextrémité avant du dispositif de traction. Lappui daccouplement est positionné entre lextrémité de butée du bras dattelage et lextrémité avant du dispositif de traction. Lélément résilient avant est positionné entre lappui daccouplement et lélément de butée intermédiaire. Lélément résilient arrière est positionné entre lélément de butée intermédiaire et la paroi arrière de la chape. Les éléments résilients avant et arrière sont compressibles.
RAILWAY FREIGHT CAR DRAFT GEAR ASSEMBLY
DISPOSITIF DE TRACTION DE WAGON DE MARCHANDISES
2019-03-19
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |