A control device is used to move a pick-up truck tailgate. The control device comprises a first gear arrangement connected to a drive cup and a second gear arrangement that is connected to a motor for driving the second gear arrangement. The control device also includes a clutch arrangement positioned between the first and second gear arrangements. When the clutch arrangement is in an engaged position, it couples the first gear arrangement and the second gear arrangement to transmit torque to the first gear arrangement and the drive cup. When the clutch arrangement is in the disengaged position, the first and second gear arrangements are not coupled. Optionally, the control device comprises a brake unit to slow or stop movement of the tailgate. The control device can be positioned within the pick-up truck tailgate.
Un dispositif de commande est utilisé pour déplacer un hayon de camionnette. Le dispositif de commande comprend un premier agencement dengrenage relié à une cuvette dentraînement et un second agencement dengrenage relié à un moteur afin dentraîner le second agencement dengrenage. Le dispositif de commande comprend également un agencement dembrayage, placé entre les premier et second agencements dengrenage. Lorsque lagencement dembrayage se trouve en prise, il accouple le premier agencement dengrenage et le second agencement dengrenage, afin de transmettre un couple au premier agencement dengrenage et à la cuvette dentraînement. Lorsque lagencement dembrayage est désolidarisé, les premier et second agencements dengrenage ne sont pas accouplés. En option, le dispositif de commande comprend une unité de frein, afin de ralentir ou darrêter le mouvement du hayon. Le dispositif de commande peut être placé dans le hayon de camionnette.
DECOUPLABLE POWER DRIVE FOR TAILGATES
COMMANDE MECANIQUE DECOUPLABLE POUR HAYONS
2018-12-18
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |