La présente invention concerne une méthode et un dispositif (1) de commande d'un mécanisme de couplage (22,22') agencé entre une motorisation (21,21') et une boite de transmission principale de puissance mecanique BTP (23) d'un aéronef (10) a voilure tournante. Un premier moyen de determination (3) permet de mesurer une premiere vitesse de rotation de ladite motorisation (21,21') qui, comparée a une vitesse de consigne de ladite motorisation (21,21') permet de determiner un état prêt a embrayer pour ledit mécanisme de couplage (22,22'). Un troisième moyen de determination (4) permet de determiner un couple admissible maximum par ladite BTP (23). Pendant l'embrayage du mécanisme de couplage (22,22'), un système de contrôle (24,24') de ladite motorisation (21,21') régule ladite premiere vitesse de rotation selon ladite vitesse de consigne tout en controlant que le couple fourni par ladite motorisation (21,21') est inférieur ou egal audit couple admissible maximum.
This invention concerns a method and a control device (1) for a coupling mechanism (22,22') arranged between a drive device (21,21') and a main gear box (MGB) (23) for mechanical power transmission in a rotary wing aircraft (10). A first means of determination (3) enables a first rotation speed for the said drive system (21,21') to be measured, which compared to an instruction speed of the said drive system (21,21'), enables the determination of a ready to engage state for the said coupling mechanism (22,22'). A third means of determination (4) enables the determination of a maximum allowable torque for the said MGB (23). While the coupling mechanism (22,22') engages, a control system (24,24') for the said drive device (21,21') regulates the said first rotation speed according to the said instruction speed while ensuring that the torque provided by the said drive device (21,21') is less than or equal to the maximum allowable torque.
DISPOSITIF ET METHODE DE COMMANDE D'UN EMBRAYAGE ENTRE LE MOTEUR ET LA BOITE DE TRANSMISSION PRINCIPALE DE PUISSANCE D'UN AERONEF
DEVICE AND METHOD OF CONTROL OF A CLUTCH BETWEEN THE ENGINE AND THE MAIN TRANSMISSION OF AN AIRCRAFT
2018-05-15
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN MOTEUR D'UNE COMMANDE D'UN AÉRONEF, DISPOSITIF DE COMMANDE ET AÉRONEF
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
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