The invention is related to a helicopter with a fuselage and a composite tail boom, the composite tail boom comprising at least a tubular tail boom cone and a composite attachment ring segment that defines a mating face, the mating face being connected to the fuselage at an associated connection interface by means of a plurality of tension members that are oriented longitudinally with respect to a longitudinal extension direction of the composite tail boom, the plurality of tension members being distributed over a perimeter of the composite attachment ring segment, the composite attachment ring segment comprising a clamp ring section with a plurality of tension member accommodations, the clamp ring section defining the mating face of the composite attachment ring segment, wherein the plurality of tension members is at least partly accommodated in the plurality of tension member accommodations. The technical problem to be solved is to provide a connection interface adapted for exhibiting improved operational behavior and mechanical efficiency.

    Linvention a trait à un hélicoptère doté dun fuselage et dune poutre de queue en composite, laquelle comprend au moins un cône de poutre de queue en composite et un segment annulaire de fixation en composite qui définit une face dappariement, laquelle est raccordée au fuselage à une interface de raccordement associée au moyen dune pluralité déléments de tension qui sont orientés longitudinalement par rapport à une direction dextension longitudinale de la poutre de queue en composite. Les éléments de tension sont répartis sur un périmètre du segment annulaire de fixation composite, lequel comprend une section annulaire de serrage avec une pluralité de logements déléments de tension. La section annulaire de serrage définit la face dappariement du segment annulaire de fixation en composite, la pluralité déléments de tension étant au moins partiellement logés dans la pluralité de logements déléments de tension. Le problème technique à résoudre consiste à fournir une interface de raccordement conçue pour démontrer un comportement opérationnel et une efficacité mécanique améliorés.


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    Title :

    A HELICOPTER WITH A FUSELAGE AND COMPOSITE TAIL BOOM


    Additional title:

    UN HELICOPTERE DOTE D'UN FUSELAGE ET D'UNE POUTRE DE QUEUE EN COMPOSITE


    Contributors:
    FINK AXEL (author)

    Publication date :

    2019-01-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile



    HELICOPTER WITH FUSELAGE AND COMPOSITE TAIL BOOM

    FINK AXEL | European Patent Office | 2018

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    HELICOPTER WITH A FUSELAGE AND A COMPOSITE TAIL BOOM

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    Helicopter with a fuselage and a composite tail boom

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    Monocoque helicopter fuselage with integral tail boom

    MALONEY PETER / HEATLEY NINA | European Patent Office | 2018

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    A HELICOPTER WITH A FUSELAGE AND A COMPOSITE TAIL BOOM

    FINK AXEL | European Patent Office | 2019

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