A train consist includes a lead locomotive (402) and at least one trail locomotive (403) directly connected with one another, followed by a plurality of cars or wagons (150). Each of the locomotives (402, 403) has an electronically controlled pneumatic brake system or ECPBS (410, 411), a brake handle (401, 412) installed in the driver's cab providing electric signals to control the ECPBSs (410, 411) upon train operator's commands, and a communication layer (415, 416) used to transmit various signals between the two or more adjacent locomotives (402, 403) of the consist. The electrical signals generated by the brake handle (401) in the lead locomotive (402) are extended to at least the trail locomotive (403) through the communication layer (415, 416) in order to control the ECPBS (411) in the trail locomotive (403).

    Selon la présente invention, un train comprend: une locomotive de tête (402); et au moins une locomotive menée (403) directement accouplées l'une à l'autre, suivies par une pluralité de voitures ou de wagons (150). Chacune des locomotives (402, 403) possède un système de frein pneumatique à commande électronique (ECPBS) (410, 411), une poignée de frein (401, 412) installée dans la cabine de conduite et émettant des signaux électriques pour commander les ECPBS (410, 411) en réponse aux commandes du conducteur du train, ainsi qu'une couche de communication (415, 416) servant à transmettre divers signaux entre lesdites locomotives adjacentes (402, 403) de la composition. Les signaux électriques générés par la poignée de frein (401) dans la locomotive de tête (402) sont transmis au moins à la locomotive menée (403) par l'intermédiaire de la couche de communication (415, 416) afin de commander l'ECPBS (411) qui se trouve dans la locomotive menée (403).


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    Title :

    PNEUMATIC BRAKE SYSTEM REDUNDANCY IN LOCOMOTIVE CONSISTS


    Additional title:

    REDONDANCE D'UN SYSTEME DE FREIN PNEUMATIQUE DANS DES GROUPES DE LOCOMOTIVES


    Contributors:

    Publication date :

    2023-11-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Pneumatic brake system redundancy in locomotive consists

    TIONE ROBERTO | European Patent Office | 2018

    Free access

    Pneumatic brake system redundancy in locomotive consists

    TIONE ROBERTO | European Patent Office | 2018

    Free access

    PNEUMATIC BRAKE SYSTEM REDUNDANCY IN LOCOMOTIVE CONSISTS

    TIONE ROBERTO | European Patent Office | 2023

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    BRAKE REDUNDANCY IN A LOCOMOTIVE CONSIST

    CHLUMECKY WAYNE / GUARRERA VINCENT | European Patent Office | 2023

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    Brake redundancy in a locomotive consist

    CHLUMECKY WAYNE / GUARRERA VINCENT | European Patent Office | 2021

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