ABSTRACT Apparatus and methods are provided for detecting a leading edge wing slat skew condition in an aircraft reliably. The apparatus includes an elongated track moveably supported in the wing. A slat of the wing is coupled to a forward end of the track for conjoint movement therewith. A rack gear is disposed on the track. A drive gear is mounted on a first shaft for rotation within the wing. An actuator is drivingly coupled to the first shaft and operable so as to selectably drive the track and slat between retracted and extended positions. A pinion gear is mounted on a sccond shaft for rotation within the wing and disposed in rolling engagement with the rack gear. A sensor is coupled to the pinion gear and configured to sense a longitudinal position of the slat as a function of a rotational position of the pinion gear. CA 2918142 2019-07-22
ABRÉGÉ : Un appareil et des méthodes sont décrits pour la détection fiable dune condition de désalignement de bec de bord dattaque dun aéronef. Lappareil comprend une piste allongée supportée de façon mobile dans laile. Un bec de laile est couplé à une extrémité avant de la piste pour un mouvement conjoint. Un pignon et crémaillère sont disposés sur la piste. Un pignon de commande est monté sur un premier arbre pour la rotation dans laile. Un actionneur est couplé en relation dentraînement au premier arbre et peut être utilisé pour entraîner sélectivement la piste et le bec entre des positions rétractées et déployées. Un pignon dattaque est monté sur un deuxième arbre pour la rotation dans laile et est placé en raccord de roulement avec le pignon et crémaillère. Un capteur est couplé au pignon dattaque et configuré pour détecter une position longitudinale dune position de rotation du pignon dattaque. CA 2918142 2019-07-22
AIRCRAFT WING SLAT SKEW DETECTION SYSTEMS AND METHODS
SYSTEMES DE DETECTION D'INCLINAISON DE BEC DE BORD D'ATTAQUE D'UN AERONEF ET METHODES
2021-06-22
Patent
Electronic Resource
English