An aircraft fuel tank inerting system includes at least one main fuel tank in the wing and an associated surge tank. An inerting system has a source of inerting fluid, a flow passage for supplying the inerting fluid to the main fuel tank and discharging it into the main fuel tank through at least one discharge outlet. A pressure relief arrangement in the flow passage discharges inerting fluid into the surge tank if the pressure in the main fuel tank exceeds a predetermined threshold such that inerting fluid may be safely vented to atmosphere via the surge tank without over-pressurising the main fuel tank. The flow passage passes through the main fuel tank into the surge tank and then back into the main fuel tank to open into the main fuel tank, and the pressure relief arrangement is disposed in a portion of the flow passage in the surge tank.
La présente invention concerne, dans un aéronef à ailes fixes comprenant au moins un réservoir à carburant principal (14) dans l'aile et un réservoir tampon associé (16), un système d'inertage de réservoir à carburant d'aéronef comprenant une source (20) de fluide d'inertage, un passage d'écoulement (22) destiné à alimenter ledit fluide d'inertage audit réservoir et à le déverser dans ledit réservoir à travers au moins une sortie d'écoulement (24), et ledit passage d'écoulement (22) comprend un agencement de surpression (26 ; 36) adapté pour déverser dans ledit réservoir tampon (16) si la pression dans ledit réservoir à carburant principal (14) dépasse un seuil prédéterminé.
AIRCRAFT FUEL TANK INERTING SYSTEMS
SYSTEMES D'INERTAGE DE RESERVOIR A CARBURANT D'AERONEF
2021-07-20
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |