An improved polymeric knuckle pin with at least one indented area that elastomer rings rest in. The indented area is strategically placed in an area on the shaft of the pin where the coupler-knuckle connection exerts impact, force, and stress on the pin. The elastomer rings in the indented area provide cushion to the pin from the impact, force, and stress, allow the pin to avoid hard contact with the coupler and knuckle, distribute the loads exerted by the coupler and knuckle more evenly, realign the coupler and knuckle positions, and protect the pin itself from surface cuts and scratches. The elastomer rings on the shaft of the pin improve the life of both the coupler-knuckle assembly and the pin.
Axe d'attelage polymère amélioré comportant au moins une zone évidée dans laquelle sont placées des bagues en élastomère. La zone évidée est stratégiquement placée dans une zone de la tige d'axe dans laquelle l'accouplement attelage-mâchoire exerce des chocs, des forces et des contraintes sur l'axe. Les bagues en élastomère situées dans la zone évidée permettent l'amortissement des chocs, des forces et des contraintes exercés sur l'axe, permettant à l'axe d'éviter un contact dur avec l'attelage et la mâchoire, répartissent les charges exercées par l'attelage et la mâchoire de manière plus uniforme, réalignent les positions de l'attelage et de la mâchoire et protègent l'axe lui-même des entailles et des éraflures de surface. Lesdites bagues en élastomère situées sur la tige de l'axe améliorent la durée de vie de l'ensemble attelage-mâchoire ainsi que de l'axe.
COUPLER KNUCKLE PIN
AXE POUR ENSEMBLE ATTELAGE-MACHOIRE
2017-03-21
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |
Process for producing a coupler knuckle and improved coupler knuckle
European Patent Office | 2021
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