A lift axle suspension for a tandem trailer has first and second suspension air bags for first and second axles. There is a lift air bag that, when pressurized, applies a lifting force to lift the second axle relative to the first axle. A first pneumatic circuit supplies compressed air to the first suspension air bag and a diverter valve and is controlled by a height selector valve that is opened and closed based on the ride height of the trailer. The diverter valve selectively supplies compressed air to the second suspension air bag and a pressure regulator that limits air pressure to a predetermined pressure. A second pneumatic supplies compressed air to the lift air bag and is controlled by a pilot valve.
Un essieu de levage de suspension pour une remorque tandem comprend un premier et un deuxième coussin dair de suspension pour un premier et un deuxième essieu. Il y a un coussin dair de levage qui, lorsque pressurisé, applique une force de levage pour lever le deuxième essieu par rapport au premier. Un premier circuit pneumatique fournit de lair comprimé au premier coussin dair de suspension et à une valve de dérivation et est contrôlé par un robinet sélecteur de hauteur ouvert et fermé en fonction de lassiette de la remorque. La valve de dérivation distribue sélectivement lair comprimé au deuxième coussin dair de suspension et à régulateur de pression qui limite la pression dair à une pression prédéterminée. Un deuxième circuit pneumatique distribue de lair comprimé au coussin dair de levage et est contrôlé par une vanne pilote.
LIFT AXLE SUSPENSION
SUSPENSION D'ESSIEU DE LEVAGE
2020-09-01
Patent
Electronic Resource
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