A method for controlling a switched reluctance motor, the method comprising: receiving a reference torque T e_ref; receiving an indication of a present rotor position .theta. for the switched reluctance motor; determining at least one of: a reference current i e_ref(k-1) for a (k -1)th phase, a reference current i e_re f (k) for a (k)th phase, and a reference current i e_ref(k+1) for a (k +1)th phase; and outputting the determined at least one reference current to a current controller operatively coupled to the switched reluctance motor, wherein the determined at least one reference current is based on an objective function comprising the squares of phase current and derivatives of current reference.
Une méthode de commande dun moteur à réluctance commutée est décrite, le procédé comprenant les étapes suivantes : recevoir une couple de référence T e_ref; recevoir une indication dune position de rotor actuelle theta pour le moteur à réluctance commutée; déterminer au moins un parmi un courant de référence i e_ref(k-1) pour une (k -1)e phase, un courant de référence i e_ref(k) pour une (k)e phase ou un courant de référence i e_ref(k+1) pour une (k +1)e phase; et délivrer en sortie ledit au moins un courant de référence déterminé à un dispositif de commande de courant couplé fonctionnellement au moteur à réluctance commutée, dans lequel ledit au moins un courant de référence déterminé est basé sur une fonction objective comprenant les carrés de courant de phase et les dérivés de référence de courant.
TORQUE RIPPLE REDUCTION IN SWITCHED RELUCTANCE MOTOR DRIVES
REDUCTION D'ONDULATION DU COUPLE DANS L'ENTRAINEMENT COMMUTE DE MOTEUR A RELUCTANCE
2020-02-18
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Torque ripple reduction in switched reluctance motor drives
European Patent Office | 2017
|Near Zero-Ripple Switched Reluctance drives
IEEE | 2016
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