Excess fuel consumption monitor and feedback systems for vehicles include sensor arrays of two primary types including those sensors deployed as part of a vehicle manufacturer established sensor suite and sensors deployed as after- market sensors. Together, these sensor suites include sensors coupled to vehicle subsystems and operating environments associated with the vehicle. Data from these sensors may be used as parametric inputs to drive algorithmic calculations which have outputs that express excess fuel consumption. Expressions of excess fuel consumption may be made instantaneously as real-time feedback to a vehicle operator/driver and/or a fleet manager as part of a summary report.
Des systèmes de rétroaction et de surveillance et la consommation de carburant pour véhicules comprennent des mosaïques de capteurs de deux types principaux, soit des capteurs faisant partie de la série de capteurs installés par le fabricant de véhicule, soit des capteurs installés en tant que pièces de réserve. Ensemble, ces ensembles de capteurs comprennent des capteurs couplés aux sous-systèmes des véhicules et liés aux environnements opérationnels associés au véhicule. Les données provenant de ces capteurs peuvent être utilisées en tant quentrées paramétriques pour les calculs algorithmiques dont les sorties expriment la consommation de carburant excédentaire. Les expressions de la consommation de carburant excédentaire peuvent être obtenues instantanément sous forme de rétroaction en temps réel envoyée à un véhicule, un opérateur et/ou un gestionnaire de parc automobile dans le cadre dun rapport sommaire.
VEHICLE FUEL CONSUMPTION MONITOR AND FEEDBACK SYSTEMS
SYSTEMES DE RETROACTION ET DE SURVEILLANCE DE CONSOMMATION DE CARBURANT D'UN VEHICULE
2022-03-29
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |