A swing motion rail road freight car truck is provided that does not have lateral underslung cross bracing in the nature of a transom, a frame brace, or lateral rods. The truck has a truck bolster and a pair of side frames, the truck bolster being mounted transversely relative to the side frames. The side frames have spring seats for the groups of springs. The springs seats may be on rockers, or may be rigidly mounted in the side frames. Friction dampers are provided in inboard and outboard pairs. The biasing force on the dampers urges then to that act between the bolster ands and sideframes to resist parallelogram deflection of the truck.
Le bogie de wagon de transport par chemin de fer à balancement décrit ne comporte pas de traverses suspendues latérales sous forme de traverses dimposte, de montants de bâti ou de tiges latérales. Le bogie est pourvu dune traverse danseuse et dune paire de bâtis latéraux, la traverse danseuse étant fixée transversalement par rapport aux bâtis latéraux. Ces derniers comportent des sièges à ressort pour les groupes de ressorts. Les sièges de ressort peuvent être posés sur des culbuteurs ou être fixés rigidement dans les bâtis latéraux. Des amortisseurs à friction sont fournis dans des paires intérieures et extérieures. La force de sollicitation exercée sur les amortisseurs les amène à agir entre les extrémités de la traverse danseuse et les bâtis latéraux afin de résister à une déviation parallélogrammique du bogie.
RAIL ROAD CAR AND TRUCK THEREFOR
VOITURE DE CHEMIN DE FER ET BOGIE CONNEXE
2017-02-21
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |