A tread surface cleaning system having a cleaning element mounted to a truck frame of a steering truck in a position facing a tread surface of a wheel. The cleaning element moves freely to contact and move away from the tread surface. A pressing-load application spring presses on the cleaning element biased toward the tread surface. A stopper restrains the cleaning element from approaching the tread surface, which utilizes a forward and backward movement of a wheel axle in the travel direction caused by steering, whereby the cleaning element contacts only the inner rail side that the wheel approaches when passing through a curved section, whereas the cleaning element does not contact the outer rail when the wheel moves away when passing through the curved section and when traveling through a straight section.

    L'invention concerne un bogie de direction pour un véhicule ferroviaire conçu de sorte que des dispositifs de nettoyage de bandage soient actionnés uniquement lorsque le véhicule ferroviaire traverse une section incurvée. Un bogie de direction (11) est conçu de sorte que les essieux de roues (2) du bogie puissent être dirigés. Le bogie de direction (11) est doté de dispositifs de nettoyage de bandage comprenant chacun : un appareil de nettoyage (12a) monté sur le châssis de bogie (1) du bogie de direction (11) en une position faisant face au bandage (2aa) d'une roue (2a), le montage de l'appareil de nettoyage (12a) étant tel que l'appareil de nettoyage (12a) peut entrer en contact avec le bandage (2aa) et être séparé de celui-ci ; un ressort d'application de charge de pression (12c) permettant de presser l'appareil de nettoyage (12a) du côté du bandage de la roue ; et un dispositif de butée (12d) permettant de limiter le déplacement de l'appareil de nettoyage (12a) en direction, et à l'approche, du bandage de roue, la limitation étant telle que seuls les appareils de nettoyage côté voie ferrée internes (12a) entrent en contact avec les bandages (2aa) des roues (2a), les appareils de nettoyage côté voie ferrée internes (12a) étant ceux desquels les bandages (2aa) s'approchent en raison du déplacement vers l'avant et vers l'arrière des essieux de roues (2) dans la direction de déplacement du véhicule ferroviaire provoqué par la direction pendant le passage d'une section incurvée par le véhicule ferroviaire, de sorte que les appareils de nettoyage côté voie ferrée externes (12a) n'entrent pas en contact avec les bandages (2aa) des roues (2a) pendant le passage de la section incurvée par le véhicule ferroviaire, les appareils de nettoyage côté voie ferrée externes (12a) étant ceux desquels les bandages (2aa) des roues (2a) se séparent, et de sorte que les appareils de nettoyage (12a) n'entrent pas en contact avec les bandages (2aa) des roues (2a) pendant le passage d'une section droite par le véhicule ferroviaire. L'usure des appareils de nettoyage peut être réduite car seuls les appareils de nettoyage côté voie ferrée internes, en direction desquels les bandages des roues s'approchent pendant le passage d'une section incurvée par le véhicule ferroviaire, entrent en contact avec les roues.


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    Title :

    RAILWAY VEHICLE STEERING TRUCK


    Additional title:

    BOGIE DE DIRECTION POUR VEHICULE FERROVIAIRE


    Contributors:

    Publication date :

    2016-10-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS



    RAILWAY VEHICLE STEERING TRUCK

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