According to one embodiment, a stability augmentation system includes a master linkage, a stability augmentation motor, and three linkages. A first linkage is coupled to the master linkage and operable to receive movements representative of pilot commands from a pilot command system. A second linkage is coupled between the stability augmentation motor and the master linkage and operable to receive movements representative of augmentation commands from the stability augmentation motor. A third linkage is coupled to the master linkage and operable to transmit movements representative of blade position commands to a blade control system in response to the movements representative of pilot commands and the movements representative of augmentation commands.

    Selon un mode réalisation, un système daugmentation de la stabilité comprend comprend une tringlerie maîtresse, un moteur daugmentation de la stabilité et trois tringleries. Une première tringlerie est couplée à la tringlerie maîtresse et est conçue pour recevoir des mouvements représentatifs des commandes dun pilote provenant dun système de commande de pilote. Une deuxième tringlerie est couplée entre le moteur daugmentation de la stabilité et la tringlerie maîtresse et est conçue pour recevoir des mouvements représentatifs des commandes daugmentation provenant du moteur daugmentation de la stabilité. Une troisième tringlerie est couplée à la tringlerie principale et est conçue pour transmettre des mouvements représentatifs des commandes de position des pales à un système de commande de pales en réponse aux mouvements représentatifs des commandes du pilote et des mouvements représentatifs des commandes daugmentation.


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    Title :

    DIRECT-DRIVE CONTROL OF AIRCRAFT STABILITY AUGMENTATION


    Additional title:

    COMMANDE D'ENTRAINEMENT DIRECTE POUR AUGMENTER LA STABILITE D'UN AERONEF


    Contributors:

    Publication date :

    2016-02-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge





    DESIGN OF STABILITY AUGMENTATION SYSTEMS FOR FLEXIBLE AIRCRAFT CONTROL

    Bertolin, R. M. / Neto, A. B. G. / Barbosa, G. C. et al. | TIBKAT | 2020


    Statically unstable flying wing layout aircraft stability augmentation control method

    LI CHUNTAO / LI XUEBING / ZHANG PENG et al. | European Patent Office | 2020

    Free access