05002993-1591CA ABSTRACT Systems and methods for controlling a gas turbine engine are provided. A measurement signal comprising a measurement of a power outtake currently consumed by at least one load coupled to the engine is received. The measurement is extracted from the measurement signal. An acceleration capacity of the engine is determined based on the measurement. A determination of whether the power outtake is increasable is made when additional acceleration is needed. When the power outtake is increasable, a control signal is generated as a command to increase the acceleration schedule of the engine to dynamically increase a power outtake allowance. When the power outtake is not increasable, the control signal is generated as a load shedding command to increase the acceleration capability. The control signal is sent to the engine for selectively disconnecting at least one of the at least one load coupled to the engine or modifying the acceleration schedule. Date Recue/Date Received 2020-08-04

    05002993-1591CA ABRÉGÉ Des systèmes et méthodes pour contrôler une turbine à gaz sont décrits. Un signal de mesure comprenant une mesure dune sortie de puissance consommée actuellement par au moins une charge couplée au moteur est reçu. La mesure est extraite du signal de mesure. Une capacité daccélération du moteur est déterminée en fonction de la mesure. La détermination de la capacité daugmenter la sortie de puissance est faite lorsquune accélération supplémentaire simpose. Lorsque la sortie de puissance peut être augmentée, un signal de commande est généré comme une instruction daugmenter la valeur daccélération du moteur pour augmenter de manière dynamique lallocation de sortie de puissance. Lorsquon ne peut pas augmenter la sortie de puissance, le signal de commande est généré comme une commande de délestage des charges pour augmenter la capacité daccélération. Le signal de commande est envoyé au moteur pour déconnecter sélectivement au moins une de ladite au moins une charge couplée au moteur ou modifier la valeur daccélération. Date reçue/Date Received 2020-08-04


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    Title :

    AIRCRAFT POWER OUTTAKE MANAGEMENT


    Additional title:

    GESTION DE PUISSANCE DE SORTIE D'UN AERONEF


    Contributors:

    Publication date :

    2021-05-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS



    AIRCRAFT POWER OUTTAKE MANAGEMENT

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