A snowmobile rear suspension is shown comprised of a linear force element (32) (LFE) positioned outside the envelope of the snowmobile endless track. The LFE is attached at one end to the frame and at the other end to a bell crank (238). The bell crank is operatively connected to the slide rails (12), and carrier rollers (216) extend from the bell crank. When the slide rails collapse in normal operation, the bell crank strokes the LFE, and the suspension is progressive throughout the range.
L'invention concerne une suspension arrière pour motoneige comprenant un élément de force linéaire (LFE) positionné en dehors de l'enveloppe de la chenille de la motoneige. L'élément LFE est fixé en une extrémité au cadre et en l'autre extrémité à un renvoi d'angle. Le renvoi d'angle est relié de manière fonctionnelle aux rails de coulissement, et les galets de soutien s'étendent depuis le renvoi d'angle. Lorsque les rails de coulissement s'aplatissent lors d'un fonctionnement normal, le renvoi d'angle tape l'élément LFE, et la suspension est progressive sur tout le rayon d'action.
SNOWMOBILE AND REAR SUSPENSION FOR SNOWMOBILE
MOTONEIGE ET SUSPENSION ARRIERE POUR MOTONEIGE
2017-12-05
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |