A brake caliper is provided with a timing and retraction controller that that adjusts brake timing, eliminates parasitic brake losses and dampens out-of-plane vibration between the brake pad and rotor. The brake caliper includes a housing disposed over a brake rotor; first and second opposing brake pads extendably and retractably mounted on opposite sides of the caliper housing, brake pistons that extend and retract the brake pads into and out of frictional engagement with the rotor, and brake pad timing and retraction controllers disposed on opposite sides of the caliper housing. Each controller includes a Belleville spring or other resilient member with a short compression travel limited to between about 1.50 mm and 0.025 mm. The short stroke Belleville spring of each controller applies a hold-off force against the extension force of the brake pistons that slightly delays brake pad extension and slightly reduces brake pad clamping force against the rotor, thereby advantageously providing a front wheel braking bias when applied to the rear wheels of a vehicle. The restorative force applied by the short stroke Belleville forcefully and uniformly retracts the brake pad from the rotor, eliminating parasitic brake losses, and dampening out-of-plane vibration between the brake pad and rotor.
Un étrier de frein est proposé avec un contrôleur de synchronisation et de rétraction qui règle la synchronisation des freins, élimine les pertes de freinage parasites et amortit la vibration déphasée entre la plaquette de frein et le rotor. Létrier de frein comprend un boîtier placé sur un rotor de frein; les première et seconde garnitures de freins opposées montées de manière amovible et rétractable sur des côtés opposés du boîtier de létrier, des pistons de frein qui sortent et rétractent les garnitures de frein dans et hors dune mise en prise par friction avec le rotor, et des contrôleurs de synchronisation et de rétraction dune garniture de frein placés sur des côtés opposés du boîtier de létrier. Chaque contrôleur comprend un ressort Belleville ou un autre élément résilient avec une courte course de compression limitée à environ 1,50 mm et 0,025 mm. Le ressort Belleville à course réduite de chaque contrôleur applique une force de retenue contre la force dextension des pistons de frein qui retarde légèrement lextension de la garniture de frein et réduit légèrement la force de serrage de la plaquette de frein contre le rotor, offrant ainsi une sollicitation de freinage de la roue avant lorsquelle est appliquée aux roues arrières dun véhicule. La force de récupération appliquée par le ressort Belleville à course réduite rétracte avec force et uniformité la garniture de frein du rotor, éliminant les pertes de frein parasites et amortissant la vibration déphasée entre la garniture de frein et le rotor.
BRAKE CALIPER WITH BRAKE PAD TIMING AND RETRACTION CONTROLLER
ETRIER DE FREIN AVEC CONTROLEUR DE SYNCHRONISATION DE L'APPLICATION ET DE LA RETRACTION DES GARNITURES DE FREIN
2016-08-30
Patent
Electronic Resource
English
Sliding caliper parking brake having positive brake pad retraction
European Patent Office | 2015
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