Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kontrollverfahren und ein Kontrollsystem (100) für einen Hybridantriebsstrang (10) mit einer Low-Level Kontrollebene zum hardwarebezogenen Kontrollieren eines Betriebsablaufs und einer High-Level Kontrollebene zum optimierungsbezogenen Kontrollieren von Betriebseigenschaften. Low-Level Kontrollschritte umfassen ein paralleles parametrisiertes Kontrollieren (S21, S22, S23, S2N) von Stellgrößen (u1-N) von Komponenten des Hybridantriebsstrangs (10). High-Level Kontrollschritte umfassen: ein Bestimmen (S43) von optimierten Parametern (θ1-N) basierend auf wenigstens einem hinterlegten Parameteroptimierungsmodell (MX,Y,Z) und gemessenen Betriebsgrößen (y1-N), sowie ein Aktualisieren (S44) der beim parametrisierten Kontrollieren (S21, S22, S23, S2N) verwendeten Parameter durch die optimierten Parameter (θ1-N).
Kontrollverfahren und Kontrollsystem für einen Hybridantriebsstrang
2025-06-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2023
|BAUEINHEIT FÜR EINEN HYBRIDANTRIEBSSTRANG UND HYBRIDANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2023
|KRAFTFAHRZEUGGETRIEBE FÜR EINEN HYBRIDANTRIEBSSTRANG UND HYBRIDANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2020
|Getriebeeinheit für einen Hybridantriebsstrang, Hybridantriebsstrang
European Patent Office | 2023
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