Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kontrollverfahren für eine Kontrolle einer Abgabeleistung (AL) einer Batterievorrichtung (110) und einer Betriebsleistung (BL) eines Brennstoffzellensystems (120) für eine elektrische Antriebsvorrichtung (130) eines Hybrid-Antriebssystems (100), gekennzeichnet durch die folgenden Schritte: - Erfassen und Speichern der Betriebsleistung (BL) des Brennstoffzellensystems (120) über einen Erfassungszeitraum (EZ), - Erfassen und Speichern der Abgabeleistung (AL) der Batterievorrichtung (110) über einen Erfassungszeitraum (EZ), - Bestimmen einer Batterie-Schädigungsprognose (BASP) wenigstens auf Basis der erfassten und gespeicherten Abgabeleistung (AL) der Batterievorrichtung (110), - Bestimmen einer Brennstoffzellen-Schädigungsprognose (BZSP) wenigstens auf Basis der erfassten und gespeicherten Betriebsleistung (BL) des Brennstoffzellensystems (120), - Vorgeben einer Soll-Abgabeleistung (SAL) für die Batterievorrichtung (110) auf Basis der bestimmen Batterie-Schädigungsprognose (BASP), - Vorgeben einer Soll-Betriebsleistung (SBL) für das Brennstoffzellensystem (120) auf Basis der bestimmten Brennstoffzellen-Schädigungsprognose (BZSP).
The present invention relates to a method for controlling an output power (AL) of a battery device (110) and an operating power (BL) of a fuel cell system (120) for an electric drive device (130) of a hybrid drive system (100), characterised by the following steps: - measuring and storing the operating power (BL) of the fuel cell system (120) over a measuring period (EZ), - measuring and storing the output power (AL) of the battery device (110) over a measuring period (EZ), - determining a battery damage prediction (BASP) at least on the basis of the measured and stored output power (AL) of the battery device (110), - determining a fuel cell damage prediction (BZSP) at least on the basis of the measured and stored operating power (BL) of the fuel cell system (120), - specifying a target output power (SAL) for the battery device (110) on the basis of the determined battery damage prediction (BASP), - specifying a target operating power (SBL) for the fuel cell system (120) on the basis of the determined fuel cell damage prediction (BZSP).
Kontrollverfahren für eine Kontrolle einer Abgabeleistung einer Batterievorrichtung und einer Betriebsleistung eines Brennstoffzellensystems
2022-12-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|Kontrollverfahren für eine Kontrolle eines Brennstoffzellennetzwerks
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2019
|ANSCHLUSSVORRICHTUNG ZUM AUFLADEN EINER BATTERIEVORRICHTUNG EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2018
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