Ausgehend von einer Beschreibung der Automatisierungsstufen wird vor diesem Hintergrund die Leistungsfähigkeit schienenbasierter ÖPNV-Systeme als ein wesentlicher Designparameter untersucht und vergleichend bewertet. Es wird zum einen die Wirkweise der Automatisierung im Kontext des Zugbetriebs auf Basis einer Betrachtung der Sperrzeiten analysiert. Zum anderen werden die Angebotsparameter von erfolgreich durchgeführten und gegenwärtig geplanten Konversionsprojekten verglichen. Auf dieser Basis erfolgt abschließend ein Ausblick auf die Realisierungschancen und Anpassungsbedarfe für weitere schienengestützte ÖPNV-Systeme.
Leistungsfähigkeit hochautomatisierter schienenbasierter ÖPNV-Systeme
Deine Bahn ; 06/22 ; 22-26
2022-06-01
Article (Journal)
Electronic Resource
German
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