Durch moderne Assistenz- und Informationssysteme (ADAS) verändert sich die Fahraufgabe stark – wie genau ist weitgehend unklar. Eine empirische Einschätzung des Einflusses dieser Systeme ist meist nicht zielführend, weil die dafür eigentlich nötigen Ressourcen nicht zur Verfügung stehen. Mit ausführbaren Modellen des menschlichen Fahrers ließe sich die Wirkung etwa eines Spurwechselassistenten wesentlich besser untersuchen und verstehen. Ein solches Modell existiert bisher nicht. Die Grundlagenforschung der Psychologie stellt kognitive Architekturen bereit, die Theorien über die aufgabenunabhängigen Bestandteile menschlicher Kognition als Computerprogramme implementieren. Im Rahmen einer solchen Architektur sollen ausgewählte Bereiche des Fahrerverhaltens modelliert werden.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Ein kognitives Fahrermodell: Mechanismen des Situationsbewusstseins


    Contributors:

    Conference:

    2012 ; Braunschweig


    Publication date :

    2012-01-17


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German




    Biomechanisches Pkw Fahrermodell

    Keppler,V. / Wank,V. / Biomotions Solutions,Tuebingen,DE et al. | Automotive engineering | 2014


    Biomechanisches PKW-Fahrermodell

    Keppler, Valentin / Wank, Veit | Tema Archive | 2014


    Fahrermodell zur virtuellen Regelsystementwicklung

    Fischer,R. / Butz,T. / Ehmann,M. et al. | Automotive engineering | 2011


    Biomechanisches PKW-Fahrermodell

    Keppler, V. / Wank, V. / Verein Deutscher Ingenieure et al. | British Library Conference Proceedings | 2014


    Ein "visuelles System" fuer ein Fahrermodell

    Wolter,T.M. / Juergensohn,T. / Willumeit,H.P. et al. | Automotive engineering | 1992