Design and construction of railroad train units consisting of three articulated light alloy passenger cars at shops of Compagnie du Chemin de Fer du Nord, France; aluminum-magnesium alloy bodies assembled by welding and attached to welded steel underframe of braced girder construction; about 37 1/2% saving in weight effected, compared with ordinary steel coaches. (See also Revue Gene rale des Chemins de Fer v 54 n 5 Nov 1935 p 285-98; Ry Gaz v 64 n 17 Apr 24 1936 p 795-9; Engineer v 161 n 4185 Mar 27 1936 p 350)
Construction d'une rame articulee constituee de trois voitures legeres
Int Ry Congress Assn -- Bul
1936
15 pages
Article (Journal)
English
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