Method of design of overhead lines for street railroads, particularly computation of optimum spacing of supports for catenary lines.
Nota sulla determinazione della lunghezza piu'favorevole per la campata normale delle linee aeree di trazione
Nota sulla determinazione della lunghezza piu'favorevole per la campata normale delle linee aeree di trazione
Elettrotecnica ; 19 , n 7
1932
6 pages
Article (Journal)
Italian
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