Мета: Серед міських транспортних проблем на першому місці по своєму значенню є проблема пропускної спроможності міських вулиць і доріг. Саме протиріччя, які виникають в організації руху транспортних потоків по вулицях міст, створюють відповідні складності їхнього функціонування. Взаємовплив пішоходів на рух транспортних засобів і навпаки, а також необхідність забезпечення умов безпеки міського руху вимагають впровадження обмежуючих і заборонних заходів, які, в свою чергу, впливають на швидкість руху транспортних потоків і пропускну спроможність вулично-дорожньої мережі. Методи: Провести аналіз закономірностей виникнення транспортних заторів на магістральних вулицях міста та виконати теоретичне обґрунтування заходів, що направлені на підвищення ефективності функціонування вулично-дорожньої мережі міста. Результати: Виявлені закономірності виникнення транспортних заторів на магістральних вулицях міста, встановлений перелік перешкод, які спричиняють затримку руху транспортних засобів на вулично-дорожній мережі міста та їхня частота. Обговорення: Основним напрямком подолання проблем виникнення транспортних заторів повинна бути система регулювання співвідношення попиту на поїздку і пропозиції у вигляді вулично-дорожньої інфраструктури з метою підтримки її завантаження на припустимому рівні.
Закономірності утворення транспортних заторів на вулично-дорожній мережі міст
2016
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
Metadata by DOAJ is licensed under CC BY-SA 1.0
ВПЛИВ ГЛИБИНИ РІЗАННЯ НА ЗАКОНОМІРНОСТІ ЗМІНИ ПАРАМЕТРІВ АКУСТИЧНОГО ВИПРОМІНЮВАННЯ
DOAJ | 2012
|Закономірності коолігомеризації мономерів фракції C9 та важкої смоли піролізу
DOAJ | 2014
|