Kollisionsbedingte Geschwindigkeitsaenderung Delta V und Energy Equivalent Speed EES zur Beschreibung der Technischen Unfallschwere in verschiedenen Kollisions-Konfigurationen
Collision related speed change delta V and Energy Equivalent Speed EES - part 2.
Verkehrsunfall u.Fahrzeugtech.,vormals V.-unf. ; 37 , 11 ; 284-288
1999
4 pages
Verkehrsunfall u.Fahrzeugtech.,vormals V.-unf.;37(1999)11 ;284-288
Article (Journal)
German
Dachdeformation und Unfallschwere bei Fahrzeugüberschlägen
Tema Archive | 1998
|Kraftfahrzeug mit einer in verschiedenen Konfigurationen nutzbaren Traktionsbatterie
European Patent Office | 2023
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