A computational model describing the performance of a ceramic diesel particulate trap in steady-state operation and over a transient cycle
Ein Modell zur Berechnung des Betriebsverhalten eines keramischen Dieselpartikelfilters im steady-state und dynamischen Betrieb.
1999
30 pages
SAE-Paper;1999-01-0465;1999;Diesel Exhaust Aftertreatment 1999;SAE Spec.Publ.; SP-1414
Miscellaneous
English
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