Der Einfluss der Reifenkennlinie auf Signalgewinnung und Regelverhalten von Fahrzeugen mit Anti-Blockier-Systemen
Influence of Tyre Characteristic Curves on Signal Generation and Control Behaviour of Cars with Antilock Braking Systems.
1987
4 pages
Verkehrsunfall u.Fahrzeugtech.,vormals V.-unf.;25(1987)11;297-300
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1987
|Automotive engineering | 1987
|Verkehrsunfallaufnahme bei Fahrzeugen mit Anti-Blockier-System (ABS)
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