Konstruktive Moeglichkeiten zur Geraeuschminderung an evolventenverzahnten Stirnradgetrieben durch gezielte Profilkorrekturen und Hochverzahnungen
Design potentiality for noise reduction on involute spur gears by specific profile correction and extra depth tooth gearings.
1985
30 pages
FVA-Forsch.-Rep.,Teil 1; 1985;Forsch.-Rep.d. Forschungsvereinigung Antriebstechnik
Miscellaneous
German
Automotive engineering | 1979
|Moeglichkeiten der Geraeuschminderung bei hydraulischen Anlagen
Automotive engineering | 1976
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Engineering Index Backfile | 1964
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