Konstruktiv erzwungenes Crash-Verhalten als Optimierungskriterium der passiven Sicherheit
Crash and deformation behaviour as an optimizing criterion of passive safety
1984
5 pages
SAE-Paper;845016;1984;20.FISITA-Congress,Das Automobil in der Zukunft (Wien 1984);SAE Publ.; P-143
Miscellaneous
German
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