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    Title :

    Moeglichkeiten der Reduzierung des Streckenkraftstoffverbrauchs durch optimale Abstimmung des Triebwerkstranges an NKW



    Published in:

    Publication date :

    1983


    Size :

    4 pages


    Remarks:

    Kraftfahrzeugtech.;33(1983)5;145-148


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German