Eddy-resolved simulations of the notchback DrivAer model: influence of underbody geometry and wheels rotation on aerodynamic behaviour
Eddy-aufloesende Simulationen des DrivAer Modells eines Pkw mit Stufenheck unter dem Einfluss von Bodengeometrie und Rotation der Raeder im aerodynamischen Verhalten.
2015
15 pages
SAE-Paper;2015-01-1602;2015
Miscellaneous
English
British Library Conference Proceedings | 2016
|Experimental comparison of the aerodynamic behavior of fastback and notchback DrivAer models
Automotive engineering | 2014
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