Characterising the interaction of individual-wheel drives with traction by linear parameter-varying model: a method for analysing the role of traction in torsional vibrations
Charakterisierung der Interaktion von Einzelradantrieben anhand eines linearen, parametervariierenden Modells: Die Rolle der Traktion bei Torsionsschwingung in Radantrieben.
Veh.Syst.Dyn. ; 54 , 1-3
2016
23 pages
Veh.Syst.Dyn.;54(2016)1-3 ;258-280
Article (Journal)
English
Automotive engineering | 2015
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