Application of an experimental tire model for comfort analysis: requirement for accurate low frequency tire-patch inputs
Anwendung eines experimentellen Reifenmodells auf die Untersuchung des Fahrkomforts: Anforderung an genaue Inputs der Aufstandsflaeche bei niederer Frequenz.
2012
13 pages
FISITA-Paper; 2012;FISITA World Automotive Congress, Beijing
Miscellaneous
English
British Library Conference Proceedings | 2013
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