Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Control-oriented premixed charge compression ignition combustion timing model for a diesel engine utilizing flexible intake valve modulation


    Additional title:

    Steuerungsorientiertes Modell der Zeit der Selbstzuendung einer vorgemischten Ladung eines Dieselmotors unter Modulation eines verstellbaren Einlassventils.



    Published in:

    Publication date :

    2013


    Size :

    20 pages


    Remarks:

    Int.Journal of Engine Research;14(2013)3 ;211-230


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English