Simulation of the fuel consumption benefits of various transmission arrangements and control stratiegies within a flywheel based mechanical hybrid system
Simulation der Kraftstoffverbrauchsvorteile unterschiedlicher Getriebeanordnungen und Steuerungsstrategien in einem Schwungrad basierten mechanischen Hybridsystem.
2009
14 pages
VDI-Ber.; 2009;Getriebe in Fahrzeugen 2009 (Kongress Friedrichshafen,Juni/Juli 2009);VDI-Berichte;Nr.;2071
Miscellaneous
English
British Library Conference Proceedings | 2009
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