Der neue 4,2 l TDI V8 Motor von Audi : Teil 2 - Thermodynamik, Applikation und Abgasnachbehnadlung
The new 4,2 l V8 TDI engine made by Audi : part 2 - thermodynamics, application and exhaust gas after treatment.
Motortech.Z. ; 66 , 11
2005
10 pages
Motortech.Z.;66(2005)11 ;898-907
Article (Journal)
German
Der neue V8 TFSI Motor von Audi - Teil 2: Thermodynamik und Applikation
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