Proposal on variable gear ratio characteristics of cable-type EPS with active torque control in over-steer situation
Vorschlag einer elektrischen Servolenkung mit Seilzuegen, variabler Lenkuebersetzung und aktiver Steuerung des Lenkmoments bei der Lenkkorrektur auf glatter Strasse.
Veh.Syst.Dyn. ; 41 , Supplement
2004
10 pages
Veh.Syst.Dyn.;41(2004)Supplement ;192-201
Article (Journal)
English
British Library Conference Proceedings | 2004
|Steer-by-wire control method with variable transmission ratio
European Patent Office | 2022
|GEAR DRIVE AND DRIVE WHEEL CONFIGURATION FOR ZERO TORQUE STEER
European Patent Office | 2020
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