Fuel economy improvement via hybridization versus vehicle performance level
Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und erreichte Fahrleistung bei der Umstellung von Fahrzeugen auf Elektrohybridantrieb.
2002
11 pages
SAE-Paper;2002-01-1901;2002
Miscellaneous
English
Fuel Economy Improvement via Hybridization vs. Vehicle Performance Level
SAE Technical Papers | 2002
|Vehicle Fuel Economy: Track versus Dynamometer
NTIS | 1980
|SAE Technical Papers | 2006
|Fuel Economy Improvement by Vehicle Control Optimization
SAE Technical Papers | 1999
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