Die Dissertation beschäftigt sich mit der Entwicklung der taktischen Optimierungsmodelle für globale und regionale Containersteuerung. Die Modelle beinhalten gemeinsame, spezifische Durchschnittsparameter, die den Zusammenhang zwischen den Steuerungsebenen ermöglichen. Die Probleme werden als dynamische Netzwerkflussmodelle formuliert welche mit Gurobi 6.5.0 gelöst werden. Das Ziel ist die Maximierung des Gesamtgewinns aus der Containersteuerung. Das Maritime Modell beinhaltet eine realistischere Darstellung des kurzfristigen Leasings und ermöglicht die Untersuchung des Einsatzes von angemieteten Containern im globalen Transportnetzwerk in verschiedenen Szenarien. Das Inland Modell berücksichtigt eine Strategie zur Reduzierung der landseitigen Transportdienste einer Reederei und demonstriert ihre Optimierungspotenzial in bestimmten Umgebungen.


    Access

    Download

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Optimization of container management in ocean carrier's transport networks


    Contributors:

    Publication date :

    2018



    Type of media :

    Miscellaneous


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English




    A carrier's perspective

    Knowles, A. | British Library Conference Proceedings | 1993


    Travel carrier's brake system

    LEE SI HYUN | European Patent Office | 2023

    Free access

    Global Economy Crisis and its Impact on Operational Container Carrier’s Strategy

    Vladimir Jerebić / Stanislav Pavlin | DOAJ | 2018

    Free access

    Carrier's New CARB-Verified APU

    Online Contents | 2009