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    Title :

    Analyse der Rahmenbedingungen für einen nutzerfreundlichen intermodal eingebundenen Schienenpersonenverkehr


    Contributors:

    Publication date :

    2022


    Size :

    211 Seiten, ca. 3,7 MB


    Remarks:

    Um eine Reise durchgehend von Tür zu Tür zu buchen, müssen die verschiedenen Anbieter (Bahn, Bus, Sharing etc.) eng miteinander verzahnt sein. Das Projekt untersucht die wirtschaftliche Anreize und rechtlichen Gestaltungsmöglichkeiten, dies zu erreichen. In: Berichte des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung, Bericht 29 (2022)



    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German



    Analyse der Rahmenbedingungen für einen nutzerfreundlichen intermodal eingebundenen Schienenpersonenverkehr

    Clausen, Uwe / Demtschenko, Regina / Inninger, Wolfgang et al. | DataCite | 2023


    Analyse der Rahmenbedingungen für einen nutzerfreundlichen intermodal eingebundenen Schienenpersonenverkehr

    Clausen, Uwe / Demtschenko, Regina / Inninger, Wolfgang et al. | DataCite | 2023


    Analyse der Rahmenbedingungen für einen nutzerfreundlichen intermodal eingebundenen Schienenpersonenverkehr : Zusammenfassung

    Clausen, Uwe / Demtschenko, Regina / Inninger, Wolfgang et al. | TIBKAT | 2022

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    Analyse der Rahmenbedingungen für einen nutzerfreundlichen intermodal eingebundenen Schienenpersonenverkehr

    Clausen, Uwe / Demtschenko, Regina / Inninger, Wolfgang et al. | TIBKAT | 2022

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    Analyse der Rahmenbedingungen für einen nutzerfreundlichen intermodal eingebundenen Schienenpersonenverkehr

    Clausen, Uwe / Demtschenko, Regina / Inninger, Wolfgang et al. | DataCite | 2022