Der Klimawandel und seine Folgen wirken sich sowohl auf die Umwelt als auch auf die Strukturen der Energielogistik aus. Die Transformation der Mobilität ist dabei ein Treiber, um die Herausforderungen zu bewältigen. Hierzu zählt auch die Elektrifizierung des Güterverkehrs. Dazu müssen in den kommenden Jahren umfangreiche Ausbauten bei Megawatt-Charging-Systemen (MCS) bzw. auch dem Wasserstofftankstellen-Netz erfolgen. Dieses Papier beschäftigt sich mit ersten Ansätzen zur Einordnung der geplanten MCS in die bestehende Ladeinfrastruktur sowie mit Ausführungen zur Umsetzung dieser MCS in Form von Großladeinfrastrukturen und versucht einen Einblick in die aktuellen Ansätze zu geben.
Aktueller Stand der Großladeinfrastruktur – Reallabor am Kronprinzenkai
2025
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