Es wird ein reibungsfreies Randelement-Verfahren zur Simulation der stationären und instationären partiellen Schichtkavitation an Schiffspropellern entwickelt. Das numerische Verfahren wird anhand mehrerer Testfälle validiert und auf die Berechnung von hydrodynamischen Belastungen angewendet, die infolge einer kavitierenden Propellerströmung auf umliegende Strukturen im Hafenbereich induziert werden.
Numerical modelling and simulation of cavitating marine propeller flows
2017
Miscellaneous
Electronic Resource
English
Pressure and noise induced by cavitating marine screw propeller
TIBKAT | 1992
|Numerical study of non-cavitating underwater propeller noise
Online Contents | 2004
|An investigation of scale effects on marine propeller under cavitating and non-cavitating conditions
Taylor & Francis Verlag | 2021
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