The article deals with the possibilities of controlled affecting of adhesion in the contact between vehicle wheel and road. In the first part some of currently used ways of affecting of adhesion are stated. These are briefly compared subsequently. Further new proposal of system for affecting of adhesion is introduced followed by its comparison with SkidCar system. The proposed system and SkidCar system are simulated in simplified form and resultant behavior of the car is evaluated in enclosed graphs. The article is processed in primary version of particular system for verifying of vehicle stability. This article aims to highlight the fact that it is possible to change the adhesive conditions of road vehicles using an additional system without preventing the movements of a body. ; Článek se zabývá možnostmi řízeného ovlivnění adheze v kontaktu mezi kolem vozidla a silnicí. V první části jsou uvedeny některé z běžně používaných způsobů ovlivnění adheze. Dále je uveden nový návrh systému pro ovlivnění adheze SlideWheel a jeho porovnání srovnání se systémem SkidCar. Navrhovaný systém SlideWheel a SkidCar jsou simulovány ve zjednodušené formě a výsledné chování vozu je hodnocena v přiložených grafech. Tento článek je zpracován v primárním verzi zvláštního systému pro ověření stability vozidla. Tento článek si klade za cíl upozornit na skutečnost, že je možné změnit adhezní podmínky silničních vozidel pomocí doplňkového systému aniž by bylo zabráněno pohybu karoserie při jízdních zkouškách.
Simulation of adhesion conditions on road vehicles ; Simulace adhezních podmínek silničního vozidla
2016-01-01
Conference paper
Electronic Resource
English
DDC: | 629 |
Československá motorová vozidla
SLUB | 1956
|TIBKAT | Nachgewiesen 1995 -
Harmonizace podmínek na prepravním trhu
IuD Bahn | 2006
|Česko-německý slovník Automobilová doprava, silniční vozidla
TIBKAT | 1995
|