SimStopp: Entwicklung eines numerischen Modells zur Simulation von Stoppmanövern von Schiffen mit Verstellpropellern und elektrischen oder hybriden Antrieben innerhalb des Verbundprojektes OptiStopp: Optimierung des Stoppmanövers von Schiffen mit Verstellpropellern und Hybridantrieben : Abschlussbericht des Teilvorhabens
2017
VI, 126 Seiten
Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen BMBF 03SX356C. - Verbund-Nummer 01145609
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Report
German
BKL: | 55.44 Schiffsführung |
Steuerpumpen zur Betaetigung von Schiffs-Verstellpropellern
Automotive engineering | 1978
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